台海网5月22日讯 据厦门晚报报道 后溪长途汽车站要“搬家”了，不仅要“平移”约330米，还要从“坐东朝西”变成“坐南朝北”。记者从相关部门获悉，该项工程已进入实质性施工阶段，多项数据将创国内单体建筑物平移工程新纪录。

　　后溪长途汽车站位于厦门北站的西北侧，是北站的交通配套设施。其主站房是一栋地上三层、地下两层的建筑物，总建筑面积约2万平方米，长162米、宽33.6米，总重量约3万吨。平移方案几经论证比选，最终确定将该站主站房连同地下两层切割、顶升，将整栋楼连同两层地下室一同平移，最远端平移距离达330米，并沿着轨道滑动平移并旋转90。

　　后溪长途汽车站设计为服务集美、同安大部分地区的一级长途汽车站，其主要功能是接驳厦门北站和未来的高铁站，实现公路和铁路的换乘。此次平移工程的实施，与福厦高铁建设相关联，其移位后腾出的地块将用于建设福厦高铁。实施平移方案，可大大节省资源和投资，有利于节能减排，最大限度利用车站原有资源。

　　后溪长途汽车站平移工作将持续几个月。其后续工程还包括新建地下室、发车平台（含连接高铁站的地下通道），改造保留部分的地下室、发车平台，新建室外工程、智能化工程，改扩建变电所工程等，预计整个工程在2019年底全部完工。

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